Hantar pertanyaan
Rumah> Produk-produk> Kenderaan Sel Bahan Api Hidrogen

Kenderaan Sel Bahan Api Hidrogen

Teras HFCV ialah timbunan sel bahan api membran pertukaran proton (PEMFC). Hidrogen yang disimpan dalam tangki tekanan tinggi kenderaan dihantar ke anod timbunan sel bahan api, dan oksigen di udara memasuki katod. Di bawah tindakan mangkin, molekul hidrogen diionkan menjadi proton dan elektron di anod. Proton melalui membran pertukaran proton ke katod, manakala elektron membentuk arus melalui litar luar untuk memacu motor. Di katod, proton, elektron dan oksigen bertindak balas untuk menghasilkan hanya air tulen sebagai pelepasan akhir. Sementara itu, kenderaan itu dilengkapi dengan bateri kuasa berkapasiti kecil untuk memulihkan dan menyimpan tenaga brek, mencapai kitar semula tenaga.
3. Kelebihan Produk
Sifar Pelepasan Karbon
Keseluruhan proses pemanduan hanya menghasilkan air tulen, tanpa karbon dioksida, nitrogen oksida atau pelepasan bahan zarahan, selaras dengan piawaian perlindungan alam sekitar global yang paling ketat.
Kelajuan Mengisi Minyak Pantas
Ia hanya mengambil masa 3–5 minit untuk mengisi hidrogen, yang hampir dengan masa mengisi minyak kenderaan bahan api tradisional, menyelesaikan sepenuhnya masalah masa pengecasan kenderaan elektrik bateri.
Jarak Pelayaran Jauh
Julat penuh kenderaan penumpang pelayaran hidrogen boleh mencapai 500–800km, dan kenderaan komersial boleh melebihi 1000km, memenuhi keperluan pengangkutan jarak jauh.
Kebolehsuaian Alam Sekitar yang Cemerlang
Sistem sel bahan api kurang dipengaruhi oleh suhu rendah. Ia boleh bermula seperti biasa pada - 30 ℃ dan mempunyai prestasi yang stabil dalam persekitaran suhu tinggi dan kelembapan tinggi.

Langkah 1

Sedan Keluarga Sel Bahan Api Hidrogen

Teras HFCV ialah timbunan sel bahan api membran pertukaran proton (PEMFC). Hidrogen yang disimpan dalam tangki tekanan tinggi kenderaan dihantar ke anod timbunan sel bahan api, dan oksigen di udara memasuki katod. Di bawah tindakan mangkin, molekul hidrogen diionkan menjadi proton dan elektron di anod. Proton melalui membran pertukaran proton ke katod, manakala elektron membentuk arus melalui litar luar untuk memacu motor. Di katod, proton, elektron dan oksigen bertindak balas untuk menghasilkan hanya air tulen sebagai pelepasan akhir. Sementara itu, kenderaan itu dilengkapi dengan bateri kuasa berkapasiti kecil untuk memulihkan dan menyimpan tenaga brek, mencapai kitar semula tenaga.
KELAYAKAN DAN KEPUJIAN
SIJIL PATEN MODEL UTILITI
SIJIL PATEN MODEL UTILITI
SIJIL PATEN MODEL UTILITI
SIJIL PATEN MODEL UTILITI
Senarai Produk Berkaitan
Rumah> Produk-produk> Kenderaan Sel Bahan Api Hidrogen

Orang hubungan

Hantar pertanyaan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Menghantar