Send Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
- Rumah
- Tentang kita
- Produk-produk
- Sedan
- Van
- Pickup
- Kenderaan hibrid
- Kenderaan elektrik
- Kenderaan petrol
- Kenderaan Elektrik Julat Lanjutan
- Kenderaan Autonomi
- Kenderaan Sel Bahan Api Hidrogen
- Kereta Keluarga
-
SUV Mewah 2024: BYD Equation Leopard 5 New Energy Electric 4x4 Plug-in Kereta Hibrid
USD 32000 ~ 38700
Pesanan minimum:1 piece
Model No:BYD Leopard 5
BYD Leopard 5
Penerangan Produk Sistem Pemacu Elektrik DieselSistem Pemacu Elektrik Diesel ialah penyelesaian kuasa berprestasi tinggi yang mengintegrasikan ketumpatan tenaga tinggi enjin diesel dengan kawalan tepat sistem pemacu elektrik. Prinsip kerja terasnya mengikut rantaian penukaran tenaga , menyediakan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai untuk peralatan merentas pelbagai industri.Prinsip Kerja TerasEnjin diesel membakar bahan api untuk menjana tenaga mekanikal, yang memacu penjana untuk menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.Sistem kawalan pintar (cth, PLC, ECU) mengagihkan tenaga elektrik yang dijana—sama ada secara langsung membekalkan motor pemacu atau menyimpannya dalam bateri untuk kegunaan atas permintaan.Motor pemacu menukar tenaga elektrik kembali kepada tenaga mekanikal untuk menggerakkan peralatan. Terutama, tiada sambungan mekanikal langsung antara enjin diesel dan roda pemacu sepanjang proses.Ciri Produk UtamaKelebihan TerasBebas daripada grid kuasa luaran, ia beroperasi secara stabil di kawasan tidak berelektrik, tapak pembinaan terpencil dan persekitaran kerja yang kompleks.Menghilangkan kejutan anjakan yang berkaitan dengan transmisi mekanikal, membolehkan peraturan kelajuan yang tepat dan prestasi pecutan/pecutan yang sangat baik, sambil meminimumkan haus pada struktur menanggung beban (cth, landasan kereta api).Enjin diesel boleh berjalan secara konsisten dalam julat kecekapan optimumnya, mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 28% dalam senario tertentu. Ia juga mempunyai keperluan penyelenggaraan yang dipermudahkan.Menyokong penukaran antara mod diesel-elektrik tulen dan mod hibrid. Sesetengah model boleh mencapai operasi elektrik semua pelepasan sifar, dengan konfigurasi fleksibel untuk penarafan kuasa dan pengumpulan peralatan.HadBerbanding dengan sistem elektrik tulen, ia masih menghasilkan pelepasan ekzos dan bunyi bising akibat pembakaran diesel.Keperluan untuk menampung kedua-dua enjin dan penjana menghasilkan volum dan berat peralatan yang lebih besar. Kuasa dan kelajuan maksimumnya lebih rendah daripada sistem elektrik tulen.Untuk operasi berskala besar, frekuensi tinggi, kos bahan api diesel melebihi kos elektrik grid, membawa kepada kecekapan ekonomi jangka panjang yang lebih rendah sedikit.Unit berbilang Diesel-elektrik (DEMU) dan lokomotif shunting, sesuai untuk landasan kereta api tidak berelektrik atau laluan trafik rendah, menawarkan kumpulan fleksibel dan interaksi trek yang lembut.Kapal selam, pemecah ais, kapal layar dan bot kerja, mengimbangi keupayaan pelayaran jauh dengan operasi bunyi rendah untuk meningkatkan kebolehgerakan dan pematuhan alam sekitar.Trak tugas berat, bas hibrid dan kenderaan pengangkutan kejuruteraan, menyelaraskan keperluan operasi bandar jarak jauh dan pelepasan rendah.Jentera perlombongan, penjana tapak pembinaan jauh, peralatan pertanian/perhutanan, sangat sesuai untuk persekitaran kerja luar grid.
We will contact you immediatelyFill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
- Van
- Sedan