Hantar pertanyaan
Rumah> Produk-produk> Sedan> Diesel

Diesel

(Total 2 Products)

Bahagian 1: Penerangan Produk Teknikal - Enjin Diesel
Nama Produk: Enjin Diesel
Tagline: Teras Kuasa Yang Boleh Dipercayai, Cekap, Tork Tinggi
1. Gambaran Keseluruhan Produk
Enjin diesel ialah enjin pembakaran dalam pemampatan-pencucuhan yang menggunakan bahan api diesel. Ia beroperasi dengan menyuntik bahan api terus ke dalam udara panas yang sangat mampat di dalam silinder, menyebabkan pencucuhan spontan. Terkenal dengan kecekapan bahan api yang luar biasa, tork berkelajuan rendah yang berkuasa, ketahanan yang luar biasa, dan kebolehpercayaan, ia berfungsi sebagai asas industri dan pengangkutan moden, menjana kuasa kepada kenderaan tugas berat, peralatan pegun dan kapal marin.
2. Prinsip Kerja Teras (vs. Enjin Petrol)
Pengambilan: Menarik dalam udara sahaja.
Mampatan: Omboh memampatkan udara dengan kuat (nisbah mampatan dari 14:1 hingga 25:1), meningkatkan suhunya jauh melebihi titik penyalaan automatik bahan api diesel (~500°C).
Kuasa (Pembakaran): Pada penghujung lejang mampatan, bahan api tekanan tinggi disuntik terus ke dalam kebuk pembakaran panas melalui penyuntik ketepatan. Bahan api mengabus dan menyala secara spontan (pencucuhan mampatan), memaksa omboh turun.
Ekzos: Membuang gas terbakar.
3. Ciri Utama & Kelebihan
Kecekapan Terma Tinggi & Ekonomi Bahan Api: Nisbah mampatan tinggi dan pembakaran tanpa lemak membawa kepada kecekapan haba yang jauh lebih tinggi daripada enjin petrol, menyebabkan penggunaan bahan api dan kos operasi yang lebih rendah.
Tork Kelajuan Rendah Unggul: Sangat baik untuk memulakan dan menarik beban tinggi, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat seperti trak dan jentera pembinaan.
Pembinaan Teguh & Panjang Umur: Direka dengan struktur yang diperkukuh untuk menahan tekanan pembakaran yang tinggi, biasanya menawarkan hayat perkhidmatan yang lebih lama daripada enjin petrol yang setanding.
Keselamatan Dipertingkat: Bahan api diesel kurang meruap dan tidak mudah dinyalakan oleh nyalaan terbuka, menjadikan penyimpanan dan pengendalian lebih selamat.
Kebolehpercayaan Tinggi: Tidak mempunyai sistem pencucuhan (palam pencucuh, gegelung pencucuh), memudahkan komponen elektrik dan meningkatkan daya tahan dalam keadaan yang teruk.
4. Kawasan Permohonan Utama
Pengangkutan Jalan: Trak tugas berat, koc jarak jauh, trak pikap besar dan beberapa SUV.
Peralatan Luar Lebuhraya: Jengkaut, pemuat, jentolak, traktor, trak pembuangan lombong, dan jentera pembinaan dan pertanian lain.
Penggerak Marin: Kuasa utama dan tambahan untuk kapal dari bot nelayan kecil hingga kapal kargo besar.
Kuasa Pegun: Set penjana diesel (untuk sandaran dan kuasa utama), unit pam.
Daya tarikan Rel: Penggerak utama dalam lokomotif diesel-elektrik (memandu penjana).
5. Evolusi Teknologi & Pembangunan Moden
Enjin diesel moden telah berkembang menjadi sistem kuasa yang sangat canggih dan bersih untuk memenuhi piawaian alam sekitar:
Kawalan Elektronik & Suntikan Common Rail: Membolehkan kawalan tepat ke atas pemasaan dan tekanan suntikan, meningkatkan kecekapan dan mengurangkan hingar.
Sistem Rawatan Selepas Ekzos:
DOC (Diesel Oxidation Catalyst): Mengoksidakan karbon monoksida dan hidrokarbon.
DPF (Penapis Zarah Diesel): Memerangkap dan menjana semula untuk membuang zarah (jelaga).
SCR (Pengurangan Katalitik Terpilih): Menggunakan larutan urea (DEF/AdBlue) untuk menukar nitrogen oksida (NOx) kepada nitrogen dan wap air.
Pengecas Turbo & Intercooling: Meningkatkan ketumpatan kuasa dan kecekapan dengan ketara.
Keserasian Bahan Api Alternatif: Boleh disesuaikan untuk digunakan dengan biodiesel, diesel sintetik (HVO), membantu usaha penyahkarbonan.

Senarai Produk Berkaitan
Rumah> Produk-produk> Sedan> Diesel

Orang hubungan

Hantar pertanyaan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Menghantar